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帖子 基于Star-CCM+動力電池液冷系統熱管理仿真完整攻略
大家可點擊查看STAR-CCM新能源汽車動力電池熱失控仿真講解(附視頻教程)《基于Star-CCM 動力電池液冷系統熱管理仿真27講》是筆者原創的視頻教程,本課程包括動力電池熱管理理論、設計流程和仿真分析內容,課程詳細介紹了動力電池結構、產熱原理,對動力電池設計流程進行了詳細的介紹,對仿真過程包括幾何簡化、修復、多類型網格生成、宏命令創建監測點和報告,后處理動畫制作進行了詳細介紹,
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【已注銷】 ??? 2年前
基于Star-CCM+動力電池液冷系統熱管理仿真完整攻略
帖子 CFD 方法的汽車空調風道結構優化
STAR CCM+軟件中建立監控面并查看流量監測報 告, 監測各個出風口處的風量見表 1。 由表 1 中可以看出, B1、 B2 處 2 個的出風口風量較 為均勻, 但 A1、 A2、 A3、 A4 的 4 個出風口風量差異較 大。不均勻出風會導致部分出風口風量和風速過大, 不 利于 NVH 性能。
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乘風破浪_ ??? 2年前
CFD 方法的汽車空調風道結構優化
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